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北部湾港集团贵港码头吞吐量首破1000万吨

发表日期:2020-11-11  | 文章来源:北部湾港集团  | 浏览次数:

11月8日,北部湾港集团旗下贵港码头(罗泊湾作业区、猫儿山作业区、贮木场作业区)今年累计完成货物吞吐量1001.8万吨,这是贵港码头首次突破1000万吨,成为北港西江港口公司成立以来首个突破1000万吨的港口,在北部湾港集团百日攻坚战斗中书写了浓墨重彩的一笔。

逆市上扬 增势迅猛

今年以来,贵港码头按照集团公司党委“三个导向”和“十五字”方针要求,外拓市场增货源、内强管理提效益,港口生产经营始终保持良好的增长势头。

7月的货物吞吐量133万吨,创公司成立以来单月历史新高。1-10月,生产经营增长势头不减,货物吞吐量(981万吨)同比增长46%,利润同比增长203%。

贵在有港 港通天下

贵港码头地处珠江水系西江干线中游,与黎湛、湘桂、黔桂、枝柳铁路和南昆铁路相通,公路交通四通八达,水路沿江而上可抵南宁、百色、崇左,顺流而下达梧州、广州、珠海、澳门、香港,是我国西南6省区连接华南地区和港澳地区的主要通道。设有国家一类对外开放口岸,是西江黄金水道和珠江-西江经济带上规模最大的集装箱和散货专业码头。

贵港码头总占地面积137万㎡,岸线总长2.8km,铁路专用线总长13.5km,仓库面积5万㎡,拥有泊位26个(其中,2000吨级集装箱专用泊位8个),总设计年通过能力1700万吨(其中集装箱30万标准箱)。

今年,大藤峡水利枢纽蓄水停航,贵港码头公司积极拓展武宣、来宾、柳州的货源,水泥、碎石、石粉等货物经贵港码头中转的货物增量明显。

全面复工复产后,贵港码头公司创新港口大宗货物运输方式,开展“公转铁”煤炭项目。今年以来,煤炭货物吞吐量268万吨,同比增长30%。水泥、粉煤灰、熟料项目和砂石等货种“散改集”完成154万吨,同比增长2377%。

通过以重点客户为中心点,贵港码头公司带动业务拓展延伸。通过与柳钢物流公司党委、中外运广西公司党委结成共建单位,实现创新管理并经验共享、整合客户并资源、场地和泊位的“三共享”,与客户共克时艰。即使是在疫情期间,柳钢发货量仍然保持147%的高增长率。截至2020年10月,贵港码头仅钢材货种完成吞吐量155万吨,占全年货物总量的15.9%。

精细管理 提质增效

根据“外拓市场增货源、内强管理提效益”的总体思路,贵港码头开展“党建+提质增效降本”活动,全面提升装卸质量及效率,集装箱提还箱时间从去年的80.88小时,提高到今年的59.95小时,缩短时间25.88%;散货装卸平均效率由去年的3918.57吨/天,提高到现在4513.86吨/天,提高15.19%,船、箱、车周转效率整体大幅提升。

另一方面,狠抓安全环保管理,开展安全生产标准化一级达标建设和ISO职业健康安全管理体系、环境保护管理体系认证,确保港口安全环保工作有序进行。公司加强与货主、船东、代理业务联系,密切跟踪市场动态,根据船舶到港情况,提前做好生产筹划,及时组织货物疏运。开展集装箱信息化系统建设,优化作业流程,科学调度,服务质量不断提高。

黄金水道 厚积薄发

北部湾港集团是广西海港和西江内河的公共运营商。

作为西江流域公共港口码头的核心运营平台,北港西江港口公司在“一干线三通道”8个主要港区、23个作业区推进港口管理标准化、体系化、信息化建设,对港口码头进行统一规划、统一建设、统一运营。

下一步,北港西江港口公司还将大力推进港口管理标准化、体系化、信息化建设,加密干支互补班轮航线,通过合理的资源配置和各区域港口功能差别化定位,突出地域性服务优势,全方位、多层次协同发展,打造践行国家和自治区战略的先锋。